3M不干胶丝印上海银行招牌制作3M五年期喷绘布

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缪经理，一七七五O四一九四八五，http: // www . mld666 . com
20年代，3M公司发明晰遮盖胶带，使油漆工能轻松地在同一车身上完结两种色彩的上漆作业。1966年，3M出产出****张隔热防爆膜。
后部车身反光标识应接连张贴，无法接连张贴时能够断续张贴，但每一接连段长度不该小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，张贴间隔不该大于100mm。特别情况下，答应红、白单元分隔张贴，但应坚持红、白相间，每一接连段长度不该小于150mm，张贴间隔不该大于100mm。如果不能沿车厢后部两边边际笔直张贴，可在挨近边际的宽度到达50mm的可张贴外表张贴，车身反光标识的上边际尽可能挨近车厢后部的上边际。
张贴车身反光标识后，不该影响本规范规则的车辆照明和信号设备的功用。
3M的轿车售后产品与轿车工业的开展已有80多年的前史。1915年就发明晰Wetordry砂纸改变了轿车外表预加工工序，开端了与轿车制造商的协作。
3M公司选用微棱镜反光膜制造反光标识，微棱镜反光膜的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所选用的玻璃微珠反光原理。
3M车身反光贴，又叫“3M车身反光标识”，是3M公司选用反光膜技能开发出产的卡车、挂车用车身反光标识。首要用于进步大型卡车及挂车在夜间的视认性。
反光贴首要用于进步车身视认性，在夜间运用其逆反射特性，让后方驾驶员提前采纳办法刹车，防止交通事端发作。
张贴车身反光标识后，不该在车身反光标识上钻孔、开槽。
车身反光标识离地面的高度低为380mm。
其次，不同等级的车身反光标识资料不该一起使用于车辆后部，选用一级车身反光标识资料时，其与后反射器的面积之和不该小于0.1m2；选用二级车身反光标识资料时，其与后反射器的面积之和不该小于0.2m2。
首要，后部车身反光标识应尽可能表现车辆后部宽度和高度，水平张贴的车身反光标识表现车辆后部宽度，沿后部两边边际笔直张贴的车身反光标识表现车辆后部高度，货厢后部边角相交部分应为白色单元。
旁边面车身反光标识资料的等级可不同于后部车身反光标识资料。
欧美等发达国家已有几十年的研讨经历，并对反光标识应具有的功用和张贴拟定了详细的规范。我国在参阅欧美规范的基础上，也拟定了国家规范GB23254-2009《卡车及挂车 车身反光标识》及使用规范GB7258-2012《机动车运转安全技能条件》。
厢式卡车和厢式挂车旁边面的车身反光标识应能表现货厢概括。
3M微棱镜技能的特点是：微棱镜联合摆放后，在一平方厘米的资料面积上会有930个以上的微晶立方体。微晶立方体基层经密封后构成一空气层，使入射光线经三次全反射构成逆反射（即反射光线延入射光线方向反射回去的现象），然后不需凭借金属反射层即可到达反光作用。3M反光标识的正面亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上。
张贴前应将待张贴外表尘埃擦净。有油渍、污渍的部位，使用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行铲除，枯燥后进行张贴。
3M轿车售后商场产品部供给多达8 000种的相关产品，具有2000多家特约美容施工中心，并使用在追赶6 000家修理厂及4S出售服务中心，掩盖全国首要省级及地级城市。就轿车隔热膜这一个单品来讲，3M现在在国内现已与6家车厂建立了协作。
车身加装反光标识能够削减41%尾部追撞事端、能够削减37%旁边面磕碰事端，运用车身标识能够下降重大交通事端发作的概率。
用反光资料制成的安全防护用品，在必定的光源照射下能发作激烈的反光作用，为黑私自的行人或夜间作业人员供给有用、牢靠的安全确保。
3M在轿车美容及维护商场现已成为广阔轿车用户可以选择的品牌。
车身贴分为白胶车身贴：白色压延级贴膜，**的耐候功用?通明压敏胶，平面贴覆功用优异，1-3年运用期；黑胶车身贴：黑色压延级贴膜，**的耐候功用，通明压敏胶，平面贴覆功用优异，1-3年运用期。
车身反光标识均应张贴在无遮挡、易见、平坦、接连，且无尘埃、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身外表。
依据国标要求，张贴到卡车车身，充分表现车身概括。
旁边面车身反光标识的张贴答应中止，但其总长度（不含间隔部分）不该小于车长的50%，每一接连段长度不该小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，二级车身反光标识资料张贴间隔不该大于150mm，一级车身反光标识资料张贴间隔不该大于300mm，张贴应尽可能纵向均匀分布。
车身反光标识可进步大型车辆在夜间的视认性，有用下降大型车辆的追尾事端和磕碰事端。
3M车身反光标识由许多微棱镜制造，在日光照射下，歪斜必定视点会发现色散现象。
3M的*通知记者，用反光膜维护隐私的作法并不可取。在《轿车车窗玻璃遮阳膜》的行业规范中对“反光“问题有严格要求，即：玻璃棉的可见光反射率应不大于25%，遮阳膜面的可见光反射率应不大于20%。如果贴了低于此规范的膜，很简单导致驾驶者看不清路况及周围环境，并会发作眩光，严峻搅扰视野，较易形成交通事端。
我国规范中规则反光标识分为两级：一级和二级；在实际运用中一级车身反光标识的运用数量能够为二级车身反光标识运用数量的一半。
3M在我国的轿车售后商场现已有20多年的经历，为我国的轿车售后商场供给了全体解决方案及多样化的产品，广泛服务于轿车修理、轿车美容装潢和用品出售各大商场。
车身后部的车身反光标识应由白色单元开端、白色单元完毕。旁边面能够由赤色单元开端，但挨近车辆尾部的后一个单元应为白色单元。
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